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Visas & frontières en 2019

Eh oui ! Durant tout notre voyage nous avons eu besoin de nombreux visas et nous avons passé quelques frontières !

Voici comment ça s'est passé pour nous...

Népal
Cambodge
Vietnam
Laos

Passer du Vietnam au Laos

via 'Cau Treo/Nam Phao' (à vélo)

  • Visa pour le Laos : Visa de 30 jours à l’arrivée – 35$+1$ & 1 photo

  • Moyen de transport : nos véloooos

  • Sur le terrain :

Poste-frontière 1 (dans le nouveau bâtiment gris, c’est vide mais tout au bout, le poste est là) :

obtenir son cachet de sortie du Vietnam.

Poste-frontière 2 (rouler un peu plus loin) : remplir un formulaire, donner une photo, payer & you’re good to go !

En résumé : Simple comme bonjour, il y a même moyen d’échanger de l’argent à un taux qui nous a semblé plus que potable !

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Passer du Cambodge au Vietnam

via 'Bavet/Moc Bai' (à vélo)

  • Visa pour le Vietnam : Visa de 30 jours demandé à l’embassade vietnamienne

         de Phnom Penh (sûr et prêt en 48h) – 40$ & 1 photo

  • Moyen de transport : bus de Phnom Penh à Ho Chi Minh City (safe !)

  • Sur le terrain :

Poste-frontière 1 : obtenir son cachet de sortie du Cambodge

Poste-frontière 2 (quelques minutes de bus plus loin) : sortir ses affaires du bus, obtenir le cachet d’entrée au Vietnam avec son beau visa reçu juste 6h avant (ouuuf) – ça peut prendre un peu de temps, au vu de tous les passeports avec un petit billet glissé dedans qui seront tamponnés avant le vôtre – et remonter dans votre bus.

 

En résumé : Checkez à l’avance les politiques de votre pays en matière de visa ET les jours de fermeture de l’embassade (congés cambodgiens & vietnamiens) & tout se passera bien !

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Passer de la Thaïlande au Cambodge

via 'Aranyaprathet/Poipet' (à vélo)

  • Visa pour la Thaïlande : Exemption de 30 jours à l’aéroport de Bangkok

         Visa pour le Cambodge : E-visa de 30 jours ( depuis la Thaïlande, confirmé & reçu en mois d’une heure) – 29$ environ

  • Moyens de transport : nos beaux vélos flambants neufs

  • Sur le terrain :

Poste-frontière 1 : obtenir son cachet de sortie de Thaïlande

Poste-frontière 2 (rouler un peu plus loin et changer de côté de la route) : faire accepter son e-visa & obtenir son cachet d’entrée au Cambodge

En résumé : C’est le bordel partout mais c’est pas compliqué !

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Passer de l'Inde au Népal via 'Banbasa/Bhimdatta' (à pied)

  • Visa pour l’Inde : E-visa 60 jours ( depuis la Belgique, confirmé & reçu en moins de 24h) – 70€ environ

         Visa pour le Népal : Visa à la frontière pour 3 mois – 90$ & 2 photos

  • Moyens de transport : taxi, marche, tuk-tuk, mopets

  • Sur le terrain : De Banbasa, prendre un Tuk-tuk jusqu’aux 2 ponts, qu’il faut traverser pour

         atteindre le poste-frontière.

Poste-frontière 1 : obtenir son cachet de sortie d’Inde (ça nous a pris plus d’une

heure, oui oui !).

Poste-frontière 2 (quelques minutes à pattes) : faire vérifier son beeeau cachet.

Poste-frontière 3 (besoin d’un transport ou looooongue marche à pied) : sortir ses plus

belles photos et ses dollars pour obtenir son visa népalais (facile & efficace).

Atteindre Bhimdatta/Mahendranagar (aussi besoin d’un transport) : trouver un logement et tenter de passer une bonne nuit, parce que, vous ne le savez pas encore, mais le lendemain, vous passerez 18h dans un bus !

En résumé : C’était plutôt long et fatiguant pour nous !

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Thailande et Laos

Passer du Laos en Thaïlande, et inversément, via :

  1. 'Huay Xay/Chiang Khong' (à vélo)

  2. Nakhon Phanom/Thakhek (à vélo)

  3. Savannakhet/Mukdahan (à vélo)

  • Visa pour la Thaïlande : Exemption de 30 jours à la frontière

         Visa pour le Laos : Visa de 30 jours à l’arrivée – 35$+1$ & 1 photo

  • Moyen de transport : comme il est interdit de rouler à vélo sur les ponts de l’amitié entre la 

        Thaïlande et le Laos, nous avons dû, à chaque passage, payer le bus et mettre nos vélos dedans !

  • Sur le terrain :

Poste-frontière 1 : obtenir son cachet de sortir du Laos/de Thaïlande & attendre le bus

Poste-frontière 2 :

Remplir un formulaire, donner une photo et payer pour le Laos

Obtenir son cachet pour la Thaïlande

 

En résumé : Easy mais l’attente du bus peut parfois être longue (plus d’une heure pour passer le pont vers Thakhek, au Laos) !

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Malaisie

Passer de la Thaïlande en Malaisie via 'Sungai Kolok/Kota Bharu' (à pied)

  • Visa pour la Malaisie : Exemption de 90 jours à la frontière

  • Moyen de transport : un bus avant, à pied entre les postes et un autre bus après

        (station de bus juste après le poste-frontière)

  • Sur le terrain :

Poste-frontière 1 : obtenir son cachet de sortie de Thaïlande

Poste-frontière 2 (marcher 200m) : obtenir son cachet pour entre en Malaisie

 

En résumé : Poseey !

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Indonésie

Passer de la Malaisie en Indonésie (Sumatra) via 'Malacca/Dumai' (à pied)

  • Visa pour l'Indonésie : Exemption de 30 jours à la frontière

NB : Au port de Malacca, ils vous diront que vous avez besoin d'une preuve de sortie du territoire ​indonésien (acheter un aller-retour serait la solution). Arrivés en Indonésie, ils nous rappellent que nous devons sortir dans les 30 jours mais ne demandent pas de preuves !

  • Moyen de transport : un sympathique bateau qui donne bien le mal de mer (135 MYR aller simple & 195 MYR aller-retour)

  • Sur le terrain :

Poste-frontière 1 : obtenir son cachet de sortie de Malaisie

Poste-frontière 2 : obtenir son cachet pour entrer en Indonésie

 

En résumé : Toujours aussi simple !

Singapour

Passer de la Malaisie à Singapour via 'Johor Bharu' (à pied)

  • Visa pour Singapour : Exemption de 90 jours à la frontière

  • Moyen de transport : à pied & en bus

  • Sur le terrain :

Poste-frontière 1 : obtenir son cachet de sortie de Malaisie, se rendre à la

plateforme des bus, payer son ticket à l’intérieur du bus (avec le compte juste)

et le garder !

Poste-frontière 2 : obtenir son cachet d’entrée à Singapour, se rendre à

plateforme des bus et embarquer dans un autre bus (même compagnie & 

même destination que celui que vous aviez pris avant).

NB : Il y a plusieurs compagnies de bus effectuant le trajet. Nous avons testé CauseWay Link et SBS Transit.

CW : Plein plein de bus (peu d'attente) et se rend directement à sa destination, mais un peu plus cher (on parle d'un ringgit de plus).

SBS Transit : Très peu de bus (on a attendu un bus plus d'une heure à la frontière) et s'arrête le long du trajet comme un bus normal (pratique si vous voulez sortir avant la destination finale, mais très long si pas).

 

En résumé : Nous n’avons jamais passé autant de temps pour passer une frontière ! Les files sont interminables le week-end.

Happy border crossings !

Jo & Ysa

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